Ferrari

250 GT Berlinetta LWB

Geschätzter Marktwert

$8,000,000+

Technische Daten

Ferrari

250 GT Berlinetta LWB

kein Eintrag

Baujahre

kein Eintrag

Karosseriebauer

GTxxxx

Matching Numbers

167

Produzierte Stück

100

Existierende Stück

2953

Hubraum (CC)

V12

Motor

2953

Leistung (HP)

250

Topspeed

kein Eintrag

Beschleunigung

kein Eintrag

Drehmoment

kein Eintrag

Getriebe

kein Eintrag

Antrieb

2600 mm

Radstand

kein Eintrag

Fahrwerk vorne

kein Eintrag

Fahrwerk hinten

kein Eintrag

Gewicht

kein Eintrag

Bremsen

kein Eintrag

Reifen

Rot, Blau, Silber

Farben

Wissenwertes

Ferrari 250 GT Berlinetta LWB „Tour de France“ (1956–1959)

Die Ferrari 250 GT Berlinetta mit langem Radstand (LWB) ist ein früher Vertreter der 250er-Baureihe und wurde als direkter Nachfolger der 250 Europa GT entwickelt. Der Beiname „Tour de France“ (TdF) entstand aufgrund der beeindruckenden Erfolgsserie dieses Modells bei der gleichnamigen Langstreckenrallye. Zwischen 1956 und 1959 wurden etwa 77 Exemplare gefertigt, mit variierenden Karosserieformen und -details. Die meisten Aufbauten stammen von Pinin Farina, realisiert von Scaglietti.

Marktwert heute:

  • Je nach Historie und Karosserieform: 5 bis 15 Mio. €
  • Besonders wertvoll: Ex-Rennwagen mit belegter Historie

Besonderheiten:

  • Charakteristische Dreifach-Lufteinlässe bei früheren Modellen
  • Leichtbauweise bei Competizione-Versionen
  • Sieger der Tour de France Automobile 1956–1959

Wird oft als „TdF“ bezeichnet (Tour de France), weil das Modell mehrfach dieses Langstreckenrennen gewann. Hat klar erkennbare Lüftungsschlitze und wirkt länger und eleganter als der gedrungenere SWB.

Prominente Besitzer:

  • Olivier Gendebien (Rennfahrer)
  • Alfonso de Portago (Rennfahrer und Adeliger)

Medien

Videos

Fotos