1. Ferrari 250 GTO (1962–1964)
Preis: ca. 60–80 Mio. €
2. Ferrari 250 Testa Rossa (1957–1963)
Preis: ca. 15–25 Mio. €
3. Ferrari 250 GT Lusso (1960–1964)
Preis: ca. 12–20 Mio. €
4. Ferrari 250 GT California Spyder (1958–1964)
Preis: ca. 20–30 Mio. €
5. Ferrari 250 GT SWB (1959–1962)
Preis: ca. 15–25 Mio. €
6. Ferrari 275 GTB (1964–1968)
Preis: ca. 6–10 Mio. €
7. Ferrari 275 GTB/4 Daytona (1968–1973)
Preis: ca. 6–10 Mio. €
8. Ferrari 330 GT 2+2 (1964–1968)
Preis: ca. 4–7 Mio. €
9. Lamborghini Miura (1966–1973)
Preis: ca. 4–8 Mio. €
10. Lamborghini Countach (frühe Modelle, ca. 1974–1980)
Preis: ca. 1,5–3 Mio. €
11. Lamborghini Espada (1968–1978)
Preis: ca. 1–2,5 Mio. €
12. Lamborghini Jarama (1970–1976)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
13. Lamborghini Urraco (1973–1979)
Preis: ca. 0,5–1,2 Mio. €
14. Porsche 356 Speedster (1955–1959)
Preis: ca. 1–2 Mio. €
15. Porsche 356 Carrera (1955–1964)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
16. Porsche 911 (klassische Generation, ca. 1964–1980)
Preis: ca. 0,8–4 Mio. € (je nach Variante und Modelljahr)
17. Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972–1973)
Preis: ca. 4–6 Mio. €
18. Porsche 911 Turbo (930) (1975–1980)
Preis: ca. 1,5–3 Mio. €
19. Porsche 914 (1969–1976)
Preis: ca. 0,2–0,5 Mio. €
20. Jaguar E-Type (1961–1975)
Preis: ca. 0,5–3 Mio. €
21. Jaguar XKSS (1957–1962)
Preis: ca. 3–6 Mio. €
22. Jaguar XJ6 (erste Modelle, ab ca. 1975)
Preis: ca. 0,3–0,8 Mio. €
23. Jaguar Mark 2 (1959–1967)
Preis: ca. 0,2–0,5 Mio. €
24. Aston Martin DB5 (1963–1965)
Preis: ca. 1,5–3 Mio. €
25. Aston Martin DB6 (1965–1971)
Preis: ca. 1,2–2,5 Mio. €
26. Aston Martin DBS (1967–1972)
Preis: ca. 1,5–2,8 Mio. €
27. Aston Martin V8 (1969–1972)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
28. Aston Martin DB4 (1958–1963)
Preis: ca. 1–2 Mio. €
29. Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1954–1963)
Preis: ca. 8–12 Mio. €
30. Mercedes-Benz 300SL Roadster (1957–1963)
Preis: ca. 7–10 Mio. €
31. Mercedes-Benz 600 (W100) (1963–1981)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
32. Mercedes-Benz 190 SL (1955–1963)
Preis: ca. 0,5–1 Mio. €
33. Ford GT40 (1964–1969)
Preis: ca. 1,5–3 Mio. €
34. Ford Mustang (erste Generation, 1964–1973)
Preis: ca. 0,5–1,5 Mio. €
35. Ford Shelby GT350 (1965–1967)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
36. Ford Shelby GT500 (1967–1970)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
37. Ford Mustang Boss 302 (1969)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
38. Ford Mustang Boss 429 (1969)
Preis: ca. 1,5–3 Mio. €
39. Chevrolet Corvette C1 (1953–1962)
Preis: ca. 0,5–1 Mio. €
40. Chevrolet Corvette C2 Stingray (1963–1967)
Preis: ca. 0,8–2 Mio. €
41. Chevrolet Corvette C3 (frühe Modelle, 1968–1980)
Preis: ca. 0,5–1,2 Mio. €
42. Chevrolet Corvette C2 Z06 (limitierte Edition, ca. 1969)
Preis: ca. 2–4 Mio. €
43. Chevrolet Bel Air (1957–1959)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
44. Chevrolet Camaro (erste Generation, 1967–1969)
Preis: ca. 0,5–1,2 Mio. €
45. Dodge Charger (1966–1974)
Preis: ca. 0,5–1,5 Mio. €
46. Dodge Challenger (erste Generation, 1970–1974)
Preis: ca. 0,5–1,5 Mio. €
47. Plymouth Barracuda (1964–1974)
Preis: ca. 0,5–1,2 Mio. €
48. Pontiac GTO (1964–1974)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
49. Alfa Romeo Montreal (1970–1977)
Preis: ca. 0,5–1,2 Mio. €
50. Maserati Ghibli (1967–1973)
Preis: ca. 0,8–1,5 Mio. €
Stand: 04.2025
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